Добро пожаловать в b2b168.com, Регистрация бесплатно | Войти
中文(简体) |
中文(繁體) |
Francés |Español |
| No.13543320

- Категории продуктов
- Водонепроница..
- Огонь забор во..
- Буфер кровать
- Цемент спящий
- Коррозии шпалы
- Буферные полосы
- Водонепроница..
- Наклонные двер..
- Шок Боми закрыт
- Анти-шок клапан
- Нет Демпфер да..
- Разлив фартук
- Пластиковые же..
- Эмаль желоб
- Hollow затирки як..
- Само грудью як..
- Навесные балки..
- π-луч
- Стрелялки авто..
- Шахта фильтр д..
- Двойной насос ..
- Экструзионная ..
- Ссылки
- дома > Провода питания > (Бетонные шпалы)
Информация Название: | (Бетонные шпалы) |
опубликованный: | 2014-12-30 |
действительность: | 989999 |
технические условия: | L 15-24-600 |
количество: | 1000.00 |
Описание Цена: | |
Подробное описание продукта: | Цемент шпалы, цемент шпалы, цемент железобетонных шпал шпала завод таможенное оформление, железобетонных шпал Наша компания в основном производит все виды добычи, железнодорожных шпал ,, цемента 600,762,900,1435mm основным показателем железнодорожные шпалы, надежное качество и ценовые уступки. У меня есть много плесени, интегрированной отпариванием, гладкой поверхностью, которые содержат высокопрочную сталь, надежное качество и ценовые уступки. Цемент спальное место, первый этап был в основном заменить деревянные шпалы, он имеет преимущество хорошей стабильности, долгих лет жизни, затраты на обслуживание и ремонт провинции. Делится на использовании двух U-образной кольца и болт пластины Цемент спальное место. Цены варьируются в, скажите, пожалуйста, когда вы решите использовать пик шпал, укладка по всему миру более 30 миллионов корневой и большинство из них сосна. Вы можете себе представить, это было разрушено много лесов? С уменьшением экологической осведомленности и приумножению лесных ресурсов, конечно, но также из-за развития науки и техники, в начале прошлого века, некоторые страны начали производство стали и цемента спящего подушку - железобетонных шпал для замены шпал. Однако, поскольку чрезмерное потребление стальных металлоконструкций подушку, не дешево, объем не является тяжелым, не поощрение открытого, всего в нескольких странах, таких как Германия до сих пор в эксплуатации. И во многих странах с 1950-х годов, как правило, начинают производство цемента спящего - железобетонных шпал. Цемент спящий - цементных шпал и длительный срок службы, высокая стабильность, низкая нагрузка отверждения, показатели травматизма и цены на лом гораздо ниже, чем в деревянной подушке. На КВР, цемент спальное место - цементные шпалы среднем на 15 до 20 процентов по сравнению с устойчивостью деревянной подушке. В настоящее время шахта цемент шпалы - цемент спящий в соответствии с установкой можно разделить на: U-образные болты пластины цементного бетона шпал спальное место спальное цемента U-кольцо U-образной карты, которая поставляется с фиксированной железнодорожных, мы предоставим Вам бесплатно два наборы высококачественной резиновой подушке установлен между модой и цемента спальное железной дороге, железной дороге в спальном вагоне давления разложения, чтобы продлить цемента спящего - цементных шпал жизнь. Болт плиты цемента спящий - цемент спящий болтами через отверстия в цемента и бетона шпал спящего в сторону неподвижной линии, преимущество этого подхода заключается в том, что фиксированный цемент спящий - цемент шпалы могут быть использованы повторно. Я произвел цемента спящего - выглядит гладкой шпалы цемент, цемент С40, применимое ко всем типам угля, железной руды и других случаев проезжей части. Качество выживания, обслуживание и развитие нашего бизнеса философия. Состояние мировой шахте была основана в 1998 году, занимается переработкой строительных и бетонных изделий, за годы, благодаря всем клиентам Taiai способствовать нашему пониманию развития шахты с бетонными шпалами, наша добыча цемента спящий достигли механизированного производства, сильная защита от качества и количества продукции, с масштабной производственной мощности, и поставки своевременной, с добычи и переработки цемента спящего оценить 600-900 возможности выбор различных моделей, обработка горнодобывающей высокой прочностью спальное место гладкая поверхность, следует бит высококлассные, любил и приветствовал клиентами, мы будем надежное качество продукции и отличный сервис для защиты целостности, тепло приветствуем клиентов, чтобы договориться, порядок, беспроигрышная развития! Свяжитесь с нами: 15563166552, как профессионала, чтобы сделать 1,2 м 1,2 м глубиной железобетонных шпал около того железобетонных шпал, sebang производство шахтных железобетонных шпал, специализирующихся в более чем 10 лет, специализируется в технологии, чтобы создать первоклассное качество, пусть вы покупаете удобные, с гарантирован. Горячая линия по продажам Имя 15563166552 Продукт: 1,2 м конкретный тип шпалы продукта: 1,2 м Заказать Горячая линия 15563166552 0537-3432772 0537-3752565 около 1,2 м железобетонных шпал железобетонных шпал, также известный как шпал, но также железнодорожная аксессуары. Только теперь, материал, используемый не только дерево, так называемый шпалы более научным. Хотя спальное смотреть монотонный однородность, а не смотреть, это не малый эффект. Необходимо поддерживать железнодорожных шпал, но и сохранить позиции железнодорожного, но и Rail Pass перед передачей огромного давления полотна. Он должен иметь определенную гибкость и упругость, не жесткий, мягкий, слишком. Когда поезд проходит, может быть соответствующим образом изменены в буфер давление, но после того, как поезд на возмещение, насколько это возможно. 1,2 м железобетонных шпал и длинные характеристик жизни, высокая стабильность, низкий нагрузки отверждения, травматизма и ставок лома значительно ниже, чем деревянной подушке. На КВР, железобетонных шпал увеличились в среднем от 15 до 20 процентов по сравнению с устойчивостью деревянной подушке, поэтому, особенно подходит для высокоскоростных пассажирских линий. Такие, как в Японии Синкансэн высокоскоростной ствола Россия закладываем его. Конечно, есть и недостатки железобетонных шпал, особенно вес намного больше, чем деревянной подушке. Например, британский железобетонных шпал, каждая весом 285 кг, Соединенные Штаты весом 280 кг, Германия также 230 кг легче. Таким образом, в условиях нестабильной набережной и земляного полотна, и т.д. не должны использоваться Мелиорация; много морозов зимой, как правило, не допускается; перенос массы угля и руды и серьезного загрязнения трека постели много, лучше не использовать. 1,2 м расстояние между железобетонных шпал расстояние между шпал должны быть определены на основе объема, скорости движения и типа дороги слоем и других условий. Когда расстояние невелико, дорожное полотно, отслеживать кровать, рельсы и шпалы силе, действующей сама была маленькой, но расстояние слишком маленькие, увеличивают расходы по проекту, и влияние трамбовки полотна. Sleeper расстояние, как правило, от 52 до 62 см. China Railway правило укладки шпал на километр косвенно показывает количество интервала спящего. Потому что фокус, так профессионал. Продукция компании в основном продаются в районе Пекин, Тяньцзинь, Хэбэй, Шаньси, Внутренняя Монголия, Ляонин, Цзилинь, Хэйлунцзян, Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян, Аньхой, Фуцзянь, Цзянси, Шаньдун, Хэнань, Чжэнчжоу, провинция Хубэй, Хунань, Гуандун, Гуанси, Хайнань, Чунцин, Сычуань, Гуйчжоу, Юньнань, Тибет, Шэньси, Ганьсу, Цинхай, Нинся и Синьцзян. Искренне приветствуем друзей по всей стране, чтобы узнать обсудить дело 155-631-66552 |
Админ>>>
Вы 22279 посетителя
авторское право © GuangDong ICP No. 10089450, Sebang Шаньдун Mining Machinery Co, Ltd Все права защищены.
Техническая поддержка: Шэньчжэнь ВСЕГДА Technology Development Co, Ltd
ВСЕГДА сети 'с Отказ от ответственности: законность этого предприятия не предпринимает никаких гарантий ответственности
Вы 22279 посетителя
авторское право © GuangDong ICP No. 10089450, Sebang Шаньдун Mining Machinery Co, Ltd Все права защищены.
Техническая поддержка: Шэньчжэнь ВСЕГДА Technology Development Co, Ltd
ВСЕГДА сети 'с Отказ от ответственности: законность этого предприятия не предпринимает никаких гарантий ответственности